第284章 尊贵的劳斯莱斯车主(2/2)
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底蕴深厚，名声在外。经久不衰，长盛不衰。
这足以说明一切。
能经得起一百多年时间的考验，难道还不能说明问题？
别的不说，
单单是一把专属雨伞，都能拥有10万的超高价值。
这你受得了吗？
……
林北抚摸着手里的车钥匙，感受着质感，内心愈发火热了。
立刻穿鞋出门，乘电梯下楼直接来到地下停车场。
林北原来的车位在C-162。
这次赠送的车位是C-262。
都在C区，距离不远。
而且，劳斯莱斯幻影的气场强大无比，停在车库里简直有种鹤立鸡群的感觉，非常显眼。
所以林北刚下地库没走几步，便一眼就看到了散发王者气场的劳斯莱斯幻影。
黑色的车身。
光泽无敌。
车轮上的“R”也是无比吸睛。
林北立刻加快脚步走上前，来到车子旁边。
随着林北靠近。
劳斯莱斯幻影立刻如同王者苏醒，车灯闪烁，引擎盖上的小金人儿也是缓缓升起。
那劳斯莱斯标志性的小金人儿，在地库车灯的照耀下，反射着华贵光泽。
尽显车主的尊贵身份。
说起这小金人儿，其实它正式的名称叫“飞天女神”。
不但做工精美，价值连城，甚至高达几十万，而且还有着背后的故事以及深刻的含义。
劳斯莱斯飞天女神，又称 “欢庆女神”。
其背后有着丰富的背景故事和深刻的含义。
这个背景起源于一个爱情故事：
20 世纪初，英国贵族约翰?沃尔特?爱德华?道格拉斯 - 斯科特 - 蒙塔古（John Walter Edward Douglas-Scott-Montagu）与他的女秘书埃莉诺?索恩顿（Eleanor Thornton）相爱。蒙塔古出身名门，而索恩顿身世凄苦，曾在夜总会跳舞谋生，他们的爱情遭到了蒙塔古家族的强烈反对。
蒙塔古为了纪念他与索恩顿之间的爱情，委托英国著名画家兼雕刻家查尔斯?赛克斯（Charles Sykes）设计一个车标。赛克斯以索恩顿为原型，最初设计出了一个穿着长袍的女性，手指轻触嘴唇，象征着两人之间不能言说的秘密爱情，这个雕像被称为 “私语”。
后来，赛克斯受到巴黎卢浮宫艺术品走廊的胜利女神雕像的启发，同时为了表达对索恩顿的怀念和祝福，将雕像改为了如今的飞天女神形象，双手像羽翼般向后伸展，仿佛在自由地飞翔。
1915 年，蒙塔古和索恩顿同去埃及的轮船遭到德军偷袭，索恩顿不幸遇难，蒙塔古则在海上漂流数日后获救。他们的爱情故事以悲剧收场，但通过飞天女神车标永远流传了下来。
飞天女神最初是蒙塔古对索恩顿爱情的见证，代表着他们之间跨越阶层、不顾世俗眼光的真挚爱情，也象征着爱情的坚贞不渝，即使面对生死离别，这份感情也依然永恒。
而到了现在，
这个“飞天女神”更多的，是优雅与高贵的体现，是速度与力量的寓意，是自由与胜利的象征，是品质精神的化身。
……
林北看着车引擎盖上那身姿轻盈、体态优雅的飞天女神车标，说不牛逼那是假的。
其实，以林北的审美来看，倒也并不能看出这个精心设计的飞天女神车标有多么多么优雅，多么多么精美，也无法看穿它背后的深刻寓意。
但并不妨碍林北觉得它很牛逼。
毕竟……
钱摆在那儿，品牌摆在那儿。
一千三百四十五万的豪车！
车标能不牛逼么？
林北绕着车满满走。
手指轻轻地在劳斯莱斯幻影的车身上划过。
这质感，这线条，这车型，这气场！
一个字，牛逼！
两个字，很牛逼！
三个字，非常牛逼！
而这辆如此之牛逼的车，现在正式属于林北了。
林北深吸一口气，拉开车门坐了进去。
“呼！”
林北长出一口气。
踩下刹车，按下启动键。
“嗡！”
车身微微抖动起来。
林北舔了舔嘴唇，挂挡，启动。
开车！
……
别看林北是第一次开劳斯莱斯幻影，而且也很年轻，拿证也没几年，但他可是跑网约车的。
虽然驾驶证拿了没几年，但开车经验非常丰富，里程都超过10万公里了。
妥妥的老司机。
因此开着这台对于林北来说非常陌生和新奇的劳斯莱斯幻影，依旧可以轻松驾驭。
上路之后，感受着V12发动机的澎湃动力，享受着路人惊艳羡慕的眼光——虽然林北在车里开着车并不能注意到路人的反应，但这并不妨碍他做出这样的幻想——这种感觉，简直没谁了。
“哦吼！”
林北拍着方向盘，心都飞了。
开车上路跑了半个小时，林北就发现跟之前不一样的地方了。
在此之前，
林北是开出租车的，这开车上路，难免碰到傻逼。
真的是三百米一个小傻逼，五百米一个大傻逼。
如果你开车发现自己没有遇到傻哔，只有两种可能：
一种是，路上没车。
另一种是，你就是别人眼里的傻逼。
反正林北几乎是每天开车上路都能碰到无数个傻逼。
有龟速并排的，限速80的快速路，它们能开四五十，就跟好朋友一样手拉手并排走，压得后面无数车快不起来，慢慢的，越往后面，速度越慢，然后就会形成拥堵。
有不打灯突然变道，距离短，而且也不加速的，本来你在自己车道里走得好好的，旁边就会有傻逼突然变过来，你说你变道就变道呗，不打灯就不打灯呗，但你好歹看一眼后视镜，别人的车都快把你后视镜占满了，就这距离也敢变道？而且变道还舍不得提速，更有甚者甚至踩刹车变道，丝毫不考虑后车……
还有加塞的，别人都好好排队，就它能耐就它精明，非得从旁边超到前面，然后找机会加塞，结果呢，还把旁边车道给堵了，而且通常这种补药碧莲的傻逼，你按喇叭都没用，把喇叭摁烂，他都不带动弹的，就一门心思要加塞进去……
除此之外，
弯道跨黄实线借道超车的……
遇到拥堵就逆行结果把对向车道给堵了的……
高速错过匝道直接横跨三条车道下高速甚至倒车下高速的……
高速出入口蹭ETC的……
开车不走自己车道非得压着线的……
诸如此类，数不胜数。
所以说，开车真的是一个非常折磨人的事儿，有时候真不能怪驾驶员路怒，实在是碰到傻哔太多了，脾气再好的人，也经不起这么折腾。
林北自问不算脾气爆的，但也经常被路上的一些傻逼司机气得爆粗口。
可今天，
他却有不一样的感受。
开车半个多小时了，竟然连一个傻哔都没碰到。
自己平稳开车，没有人敢不打灯突然近距离变道过来，更加没遇到踩着刹车往自己前面变道的。
就连后车的跟车距离都拉远了许多，没有那种傻逼呵呵的人跟车跟得特别近。
而且遇到拥堵路段或者经过行驶缓慢路段的时候，也没人往林北前面变道了，哪怕林北前面空着六七米的距离。
林北排队下匝道的时候，以前经常能碰到有车从左边开到前面去，等着往下匝道的车队里加塞，林北就被加塞过好几次。
但今天，没人加塞了。
至少没人敢在他前面加塞。
嘿，你别说，你还真别说。
当林北的座驾从10万的出租车换成了1000万的劳斯莱斯幻影“天魄”典藏版之后，遇到的司机都变得有素质了起来。
你就说讽刺不讽刺吧。