第523章 抉择,是选大洋这边还是选大洋那边?(2/2)

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球最大的太阳能项目群。

    主要是它那个沙漠位置太适合搞这玩意了。

    还有它也在搞核电站。

    另外还推出了氢能战略,计划到五零年生产出1500万吨低碳排放的氢气。

    并且没有意外,这些就是跟老中合作的。

    而现在,它的这些改变有了一个超级成功,那就是跟老中合作航天计划,建造了“沙漠之星”太空机场,购买了“神奇飞毯”号太空穿梭机。

    所以第四,什么第四?

    阿联酋是第四个从自己本土使用自己拥有的航天器执行载人航天任务的国家!

    高卢雄鸡、带嘤和三哥:“???”

    这就搞定载人航天了?

    我们也好想买……

    不行,我们是有尊严的大国,我们要靠自己的力量搞定载人航天!

    他们这些被架起来的“大国”不好受,但那些中不溜的国家心思就活泛了。

    当然,得是有钱的那种。

    既然阿联酋能这么轻松的就搞定载人航天工程,提升自己的国际地位,那他们是不是也可以?

    毕竟他们本来就是中不溜的国家,人们也不会要求它们必须靠自己的实力实现载人航天,那么这种方法理论上是可行的。

    之前的时候已经有不少机构分析过了,哪怕老中和阿联酋都加入商业化的太空旅游行列,也吃不下整个太空旅游市场。

    毕竟这个世界上穷人很多,但有钱人也不少。

    甚至那些打肿脸充胖子的人更多。

    要不然奢侈品就不会卖的那么好了。

    所以哪怕有国家现在入场买全套的老中和蓝星航天体系搞商业太空旅游,那也是能大赚的。

    不过航天这事说起来简单,可很多国家这几十年都是在老美制定的规则下生存的,这突然要接受全套的老中航天体系,那是不是……转投老大了?

    又要开始在大洋两岸做选择了吗?

    老美能允许吗?

    不选的话,老中会带自己玩吗?

    当其他国家再次开始思考的时候,反正阿联酋的人是玩爽了。

    木鸢级太空穿梭机已经在老中飞行过很多次了,它的性能可以满足一天一次的“超超超密集”航天飞行,所以阿联酋才可以在接收的第二天就执行载人航天任务。

    它后期还要载着阿联内部的人飞几次,然后才会开始执行商业化的豪华太空之旅。

    目前那些没办法做老中太空航班的人还得等待。

    三天后,当人们还在讨论这个“载人航天新势力”的时候,从月球返回的猎户座飞船进入了地球轨道。

    今天老中有新电影上映,叫《外太空的莫扎特》,它由陈四城指导,黄博领衔主演。

    这部电影是喜剧片,讲的是任大望一心想把喜好天文的儿子任小天培养成钢琴演奏家,为此父子争吵不断,一天,神秘外星人莫扎特意外出现,从此,莫扎特帮助任小天开启了和爸爸“斗智斗勇”生活的故事。

    这部电影评分相当差,很多观众的评分都是不及格。

    当然,凭借号召力,它也能拿下两亿票房。

    但它注定是要亏本了,因为它的成本也是两个多亿。

    就像正在从外太空归来的猎户座飞船。

    别看它再入大气层的时候显得光芒万丈,在外人看来相当漂亮,但只有去打捞它的科学家们知道它有什么问题。

    (猎户座飞船降落图)

    “见鬼,它的隔热瓦被烧的太黑了,它不应该是这个颜色的。”

    “看这里,这里有多处破损。”

    “这里也有!”

    “厚礼蟹,你们看这些数据,返回舱在正式进入地球大气层的时候因为大气摩擦,整个飞船的外部出现了严重的高温现象,按照飞船上所安装的探测器来看,部分表面温度达到了超过2700摄氏度……”

    “怪不得会这样,这个温度有些超过了设计范围……”

    他们粗略的看了一下之后就用打捞船上的吊车把返回舱打捞上了甲板,然后开始仔细的检查。

    然后他们就发现防热材料在100多个位置有意外掉落,这不是按照设计要求来的。

    这一次还好没有航天员在里面,要是有航天员在里面,那肯定就不是那么简单了。

    因为这玩意就是保护航天员免受极端热量侵害的。

    如果它出现问题,里面的航天员会是什么局面……

    不用想。

    除了隔热材料的问题,他们还发现分离螺栓也出现了问题。

    经过仔细的检查,他们发现分离螺栓出现了意外的熔化和侵蚀,产生了间隙,导致螺栓内部温度升高。

    这种缺陷可能导致飞船结构受损,影响飞船的完整性。

    如果螺栓因过热而失效,可能会导致乘员舱和服务舱分离失败。

    这在紧急情况下可能阻碍飞船安全返回地球,从而危及宇航员的生命,这又是致命性的影响。

    另外的电力系统异常问题到返回舱降落之后终于统计了准数。

    那就是在整个测试过程之中,有24次的数据显示电力分配异常,以至于部分功能无法按照指令执行。

    如果在任务之中出现了电力中断和冗余功能丧失,可能会威胁到飞船的推进和增压系统。

    这对宇航员的生存至关重要。

    对了,还有之前飞船在月球轨道的信号丢失问题,这次返回舱再入大气层的时候也有信号丢失问题。

    这还是测试期间和降落之后临时在穿上检查出来的问题,要是之后搞完成检查的话肯定还会查出更多的问题。

    这是肯定的。

    “该死了,就我们现在知道的问题解决起来就很麻烦了,另外还有更多的问题还没检查出来,明年的载人绕月任务没办法按时执行了。”

    “不行,我们要在二四年重返月球,所以明年的载人绕月一定要执行。”

    “可问题解决不了,难道要让航天员乘坐有问题的飞船去月球吗?”

    “或许我们可以要更多的资金,然后召集更多的工程师来解决问题。”

    “嗯,都到这个时候了,白房子肯定会答应的……”

    “它不答应也得答应……”

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