第248章 空军司令部第一次整编(2/2)
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空航天领域的科学家，奖励等级永久增员。而招收科研人员和招收学员，只是基础奖励。
尤其是科研人员。
这个的难度不是一般的大，真的需要实打实的基础理论扎实的人。
不是学员只要基础素质够得到就能成为的。
苏豪整整消耗了三百多个名额，将整个学校进行了一次非常大的调整变动，并同时补充了所有的弹药消耗。
包括指挥中心，中控室也进行了非常大的变动。
指挥中心现在也被拆成了三座，中间用天桥走廊连接，中控室周围也是加了一个一个的控制室，可以说是把中控室的功能进行了外接，以这些外接中控室来开通权限。
至于中控室，目前能进入的依旧只有三人。
将学员信息录入完毕。
苏豪则继续给科研人员录入信息。
【滴，晋西北最强空军学校科研人员信息录入中……录入完毕！】
【滴，恭喜宿主招收一名科研人员，获得奖励！
奖励一：奖励2架初代歼6
奖励二：奖励200枚霹雳 1 空空导弹，燃油弹，250公斤集束炸弹。
奖励三：智能科研辅助机器人+1
奖励四：宿主要求补充学校雷达检测站，系统检测目前学校雷达检测站充足，现奖励一台雷达观测站所有设备，放置于杂物东仓之内。】
苏豪看着系统奖励，就知道会这样。
一台就一台，他现在要大量补充雷达装置。
要补充长安机场的雷达观测站，山城机场的雷达观测站，同时还要往太行山布置雷达观测站，至少需要十二台雷达观测站。
这需要浪费十二名科研人员的录入奖励。
不过。
他没想到，这次系统竟然奖励了两架歼6！
目前为止，学校所有的战斗机，全都是5系列，只有十架轰6轰炸机。
可是现在，竟然开始奖励歼6战斗机。
歼6啊，那可是超音速战斗机。
根本不是歼5能够相比的，而且驾驶方式也不一样。
就算是拥有歼6战斗机，也需要进行培训。
瞅着歼6战斗机的数据！
歼6战斗机！
基本设计参数
机长：14.64 米（带空速管）
翼展：9.04 米
机高：3.89 米
机翼面积：25.0 平方米
空重：5447 千克
最大起飞重量：8824 千克
正常起飞重量：7400 千克（无外挂）
动力系统
发动机：2 台涡喷 - 6（WP-6）涡喷发动机，
单台最大推力：25.497 千牛（2，600 公斤）
单台加力推力：31.871 千牛（3，250 公斤）
最大平飞速度：1，450 千米 / 小时（高度 9，000 米）
巡航速度：900 千米 / 小时
实用升限：17，900 米
最大航程：1，390 千米（无副油箱），2，200 千米（带副油箱）
续航时间：1 小时 43 分（无副油箱），2 小时 38 分（带副油箱）
武器系统
航炮：翼根安装 2 门 30-1 型 30 毫米航炮，备弹 140 发 / 门，射速 850 发 / 分钟
导弹：可挂载 2 枚霹雳 1 空空导弹，采用尾追攻击模式，射程约 2 千米
外挂能力：机翼下有 6 个挂点，可携带火箭弹、航弹或副油箱，最大外挂量 1，600 千克
性能与特点
机动性：推重比高（约 0.98），滚转率 190 度 / 秒，适合近距格斗
雷达：RP-1 测距雷达，搜索距离 2 千米，用于夜间和复杂气象条件作战
起降：起飞滑跑距离 515 米（加力），着陆滑跑距离 610 米（使用减速伞）
看着整个歼6的数据，苏豪也是忍不住的眉头一皱。
歼6已经是超音速了，而且还是搭载空空导弹。
这如果拉出去，直接无敌了。
不过。
想了想，苏豪没有打算现在就列装歼6。
今天刚刚进行第一次整编，第一飞行团的编制已经完整，所有的战机都是整编完成。
而且，整编之后不再是换机驾驶执行空中 任务，而是采用一人一机绑定的执行作战任务，并在战机上面，会进行编号喷涂。
也就是所有的战机进行编号之后，这些战机会划入相应的空军飞行队伍之中。
除非战斗机坏了，要不然，不会进行更换。
这是正常的作战模式，即便是学校目前的战机极度盈余，但第一飞行团的战机，会进行编号固定。
另外，歼5已经够用了。
所以歼6要秘密培养飞行员，等关键时刻再出山。
反正学校培养学员的事情，即便是学校的教官，指导员等人，也不清楚。
秘密培训自然可以。
除此之外。
苏豪不由的看向了轰6的数据。
轰6他是准备大量列装的，并逐步更换轰炸编队的轰炸机，将第一飞行团的六个轰炸编队，全部换成轰6轰炸机。
轰6轰炸机！
轰 - 6 初代版
一、基本设计参数
· 机长：34.8 米915
· 翼展：33.0 米（部分资料为 32.93 米）
· 机高：10.36 米
· 机翼面积：167.55 平方米（与图 - 16 相同）
· 空重：37，200 千克
· 最大起飞重量：75，800 千克（早期型号）
· 正常载弹量：3 吨（作战半径 2，500 千米）
· 最大载弹量：9 吨（作战半径缩短至 2，000 千米）
· 乘员：4 人（包括驾驶员、领航员、通讯员和射击员）
二、动力系统
· 发动机：2 台涡喷 - 8（WP-8）涡喷发动机，
· 单台海平面推力：7，650 千克力（75 千牛）
· 单台最大推力：9，310 千克力（91.3 千牛）
· 翻修寿命：初期 300 小时，后逐步提升至 800 小时
· 最大平飞速度：1，050 千米 / 小时（高度 10，000 米）10
· 巡航速度：796 千米 / 小时
· 实用升限：13，100 米
· 最大航程：6，000 千米（无副油箱）
· 作战半径：2，000-2，500 千米（根据载弹量调整）
三、武器系统
· 内置弹舱：长 6.7 米、宽 1.6 米、深 1.3 米，可携带 250-1，500 千克级常规炸弹或核弹
· 自卫武器：7 门 23 毫米 AM-23 机炮（机头 1 门，机背、机腹、尾部各 2 门），射速 850 发 / 分钟
· 核打击能力：可空投当量 1-500 万吨 TNT 的核弹，拥有“三位一体” 核力量的早期空基平台
四、航电与作战能力
· 火控系统：
· 轰雷 - 2 轰炸雷达：探测距离 150 千米，可与光学瞄准具交联实现水平轰炸
· 轰瞄 - 1 光学瞄准具：支持手动或自动领航轰炸，复杂气象条件下精度有限
· 导航系统：初期依赖地面无线电导航，可加装第二代自动领航系统（含多普勒雷达、计算机），解决远程自主导航问题
· 核投送能力：通过改装成为核武器运载机
六、性能局限与改进
· 主要缺陷：
· 航程不足：6，000 千米航程仅覆盖周边区域，无法达到战略轰炸机标准
· 突防能力弱：高亚音速飞行（1，050 千米 / 小时）难以突破现代防空体系17
· 维护复杂：涡喷 - 8 发动机油耗高（巡航油耗 2.1 千克 / 千牛?小时），出勤率受限3
· 后续改进：
· 轰 - 6 丁（D）：1980 年代加装鹰击 - 6 反舰导弹，成为中国首款导弹载机
· 轰 - 6 甲升级：1981 年引入自动领航轰炸系统，导航精度提升 30%