228 赛道上的黑色幽灵(2/2)

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;   不过哪怕韦伯最强的时刻,他依旧只能算是一流车手,无法称之为顶尖。

    就好比现在赛道情景一样,韦伯依靠红牛赛车的性能拿到第三,前排竞争对手却是汉密尔顿、维特尔、阿隆索、舒马赫这四个历史级WDC车手,加起来二十个世界冠军头衔。

    你让他怎么玩?

    哪怕拼尽全力阻挡,再加上遭遇雨战,韦伯依旧没能挡住阿隆索跟舒马赫的联手进攻,只能跌落到第五的排名。

    陈向北只要超过他,就能追平揭幕战的成绩。

    至于再进一步,就将进入到“诸神之战”的领域。

    “收到。”

    惜字如金般的回答,陈向北提速朝着前方进发。

    雨滴飘落在头盔面罩上面,形成一道道水痕滑落,却丝毫没有给陈向北带来阻碍。

    相反,他此刻有种如鱼得水的感觉。

    没有赛车性能的差距,不用再考虑什么刹车高温跟保胎问题。

    纯粹公平的操控驾驶,真是让人感到热血沸腾!

    “北的速度非常快,虽然最快圈被舒马赫给刷掉了,但他依旧比韦伯快上一截。”

    “一圈,只需要一圈就能追到进攻范围!”

    “MY GDO,这可是三秒的差距啊。”

    解说雷德感觉自己懵了,赛前恐怕没有任何一个人,能想到陈向北的雨战这么厉害,速度能快到如此夸张的地步。

    旁边的普罗斯特听到这句话,也是喃喃感慨道:“说实话,北这一圈的追击,让我想起了雨中塞纳。”

    “是啊,一圈快4秒的雨中塞纳。”

    解说雷德附和了一句。

    只要经历过那个唯快不破的疯狂年代,就永远会对塞纳的雨战充斥着敬仰跟钦佩。

    不知道未来,还会不会出现同样的传说级车手。

    赛道上红牛车队的韦伯,并不知道解说们的感慨,更不可能知道陈向北跟马萨之间的缠斗。

    他之前的注意力,全部放在跟头排车手的缠斗上面。

    当眼角的余光,从后视镜里面看到那辆黑橙配色的HRT赛车,韦伯感觉仿佛像是突然冒出来的黑色幽灵。

    排位赛第九的陈向北,到底是怎么做到赛程还未过半,就追到自己车尾的?

    “车队,北利用降雨undercut(战术超车)成功了吗?”

    韦伯通过语音询问了一句,特鲁利、罗斯伯格、马萨都不是什么菜鸟,不便于超车的阿尔伯特公园赛道,他能超过一个就算很不错的成绩。

    超越三个,唯一的可能就是抓住降雨时机,做到了战术超车。

    否则无法解释,他怎么会出现在自己后面。

    面对韦伯的询问,霍纳跟韦伯的比赛工程师皮尔比姆对视了一眼。

    然后才按下通话键回道:“没有undercut,北连续超车来到了第六的位置。”

    “马萨没挡住?”

    韦伯语气充斥着惊讶,马萨什么实力他非常清楚,不可能挡不住一个新人。

    “没有,注意防守。”

    “北上一圈比你快了接近三秒。”

    霍纳没有说太多无关信息,只是告诉了韦伯,陈向北上一圈的速度。

    能快接近三秒,拥有着怎样的雨战能力,相信韦伯能明白该拿出怎样的防守姿态。

    【三秒?】

    听到这个数字,韦伯倒吸一口凉气。

    恐怕让舒马赫来追赶,也就这个差距跟速度吧。

    还没等韦伯从震惊中反应过来,陈向北已经抓住了他的尾流,两车距离再次缩短。

    见到这一幕出现,哪怕再怎么不了解赛车的观众,都知道陈向北已经做好了进攻准备。

    身为主场车手,韦伯自然得到了现场的助威。

    “加油韦伯,快点把中国佬给甩掉!”

    “这里是澳洲的主场,没有谁比你更了解阿尔伯特公园赛道,不要给车手北任何机会!”

    “拿出你的实力来韦伯,好好给中国新人上一课!”

    “韦伯,干掉车手北!”

    主场终究是主场,瞬间数万观众激动的站起身来,赛道各处都出现了挥舞的澳洲国旗。

    哪怕听不到声音,看着这一片蓝色的海洋,都有着一种无形的力量支撑。

    【挑战我?】

    【中国新人,你还不够格!】

    韦伯内心里面默默念叨这句话,相比较马萨本身性格就有些“软弱”,绰号也被称之为“BABY”,这位澳洲车手相对就要强硬许多。

    一脚油门下去,红牛赛车开始提升,强悍的加速能力展现出来,瞬间就把准备抽头进攻的陈向北给甩在后面。

    雨战确实能抹平赛车的绝对性能差距,却无法彻底根除相对性能差距。

    至少引擎的扭矩跟功率,雷诺要完胜丰田。

    这一瞬间,陈向北感受到什么叫做“火星车”的降维打击,只要韦伯愿意提速,长直道TF110就算是把油门踩进发动机里面,都只能勉强咬住对方的尾巴!

    接下来的画面就更让陈向北震惊,那便是在弯道里面的抓地力,红牛赛车呈现出碾压一般的优势。

    问题双方装备了同样技术方向的废气扩散器,哪怕陈向北新升级的空动套件降低了下压力,也不应该有如此明显的差距。

    到底是赛车问题,还是自己的技术不行,只能赢下马萨这样的“旱鸭子”?

    如果是前者的话,陈向北还能接受。

    要是后者的话,那能超车韦伯的阿隆索跟舒马赫该有多变态?

    “马佐拉,能监测到红牛赛车数据吗?”

    陈向北通过车队语音询问了一句,他感觉对方快的离谱。

    “红牛赛车这一站更换了新底盘,后悬挂的下叉臂高度略有下降,我猜测能增加韦伯扩散器的F通道排气效率,提高弯道的下压力。”

    “没有下雨之前,这种高效率高热量的空气,会让红牛赛车的刹车跟轮胎过热,所以他们无法全力提升速度,从而被不断超越。”

    “雨天相当于提供了额外散热辅助,发挥出了新地盘完全体的实力。”

    红牛车队一直都是HRT研究方向,马佐拉对于赛车特性变化可谓是了如指掌。

    很多时候升级套件就是这样,刚装备上去难以十全十美,更多是有利有弊。

    雨战让红牛新底盘发挥出全力,陈向北想要超越韦伯,会比超越马萨更加的艰难。

    他要面对的不仅仅是车技,还有赛车性能!

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