58平安(2/2)
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/>原来是驾驶舱外的玻璃已经被刚才火山灰颗粒撞击磨成不能视物的磨砂玻璃。
也就是说接下来陆轵只能全凭面前显示仪器中显示距离地面的高度和自己多年的飞行经验进行盲降。
官方术语叫仪表着陆系统进近,全程依靠仪器以及能看见窗外的跑道。按照训练当中的标准看不见跑道是要复飞的,不能降落。眼下这种情况,陆轵别无选择。
罗西楠默默看着不断变小的数字,慌了神。陆轵关键时刻精准出声提醒他放出起落架。他才回过神,手忙脚乱去执行。
这个时机不能过早,不然会给飞机增添阻力飞不到跑道。放出起落架后,飞机风阻明显升高,陆轵加大油门补偿阻力保持速度。
罗西楠原本是不信烧香拜佛那一套,此时此刻心里不断向本土各路神仙和西方上帝祈求飞机能平安着陆。
飞机高度500英尺,陆轵向乘务组发出“做好防冲击的姿势”指令。
飞机这是要紧急迫降了,梅晓静和其他三位乘务人员匆匆离开座位,向全体旅客要求做到双脚并拢,上半身尽可能挨着大腿向下弯曲,双手交叉抱紧后脑勺。
这个姿势能在飞机迫降时伴随颠簸撞击让旅客尽可能保护自己。
高度快要降到100英尺,陆轵按下按钮,从容不迫略带磁性的声音从客舱的天花板传向每一位旅客。
“女士们,先生们,我是本次航班的机长。我们的飞机遭遇了不可抗力因素,正在紧急降落。请听从我们机组人员的安排,为保护自身安全请做好防冲击姿势。”
也许是陆轵不紧不慢的声音神奇地安抚原本惊恐嘈杂的人声,梅晓静等机组人员的工作顺利地开展。
确保机上每一位的旅客全部低头趴下后,她们回到自己的位置上双手交叉抱在胸前,静静等待飞机平安落地。
要是驾驶舱的玻璃还能视目,这会跑道的引进灯已经清清楚楚地看见了。现下只能通过被磨坏的玻璃看见底下一道模糊的白光。
地面越来越近了,两人的耳机里传来塔台进场的指示,核对后,陆轵操纵方向杆对准跑道。
最后紧要关头,罗西楠打起十二分精神,配合陆机长着陆。
陆轵视线盯着显示屏中两条交叉的菱形线一直呈现中央十字线,耳边是罗西楠不断报告剩余的高度。
他下颌绷紧,握紧操作杆,无线电高度表数字显示二十,陆轵拉平杆,飞机头部微微抬起,直到脚底传来明显的震感,起落架触及跑道地面。
舱内异常颠簸和气流急速交织,罗西楠紧张地闭起眼,不断地呼气吸气,不敢看接下来生死一线的画面。
飞机在两声沉闷中停下。
直到耳机里传来塔台宣布他们成功降落的庆贺,他才试探地睁开一只眼