第128章 小崽子,你被击落了!(2/2)

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;但是因为两架飞机都是处于高速且快速飞行状态。

    这种方式咬尾的话。

    是不具备利用航炮开火的条件的。

    所以在‘航炮为王’的空战阶段,后置追踪战术更适合敌机在后方观察,使得己方难以逃脱。

    这就导致了后置追踪在空战中成为了比较保守的战法。

    但当空空导弹,尤其是近程空空导弹大规模运用到空战中的时候。

    后置追踪就瞬间成为了现代空战的主流打法。

    甚至比前置追踪更危险。

    因为后置追踪死死咬尾,然后再用火控雷达持续锁定。

    这就触发了近程空空导弹发射条件。

    近程空空导弹是需要火控雷达引导前半程的。

    所以持续咬尾使其摆脱不了。

    那么空空导弹在发射后就能根据火控雷达持续锁定,咬死敌机。

    后半段就能依靠自身雷达引导(空空导弹的雷达制导方式通常包括初段惯性导航、中段指令修正和末段主动雷达导引头。),从而击落‘敌机’。

    飞行员只要发现后方咬尾敌机露出了机背,那大概率就是被后置追踪了。

    至于‘纯追踪’。顾名思义就是敌机朝着己方机身飞行。

    紧跟己方飞行轨迹。

    逐渐接近并且达到咬尾的位置。

    如果飞行员发现敌机露出机头,并且与己方保持一定的安全距离。

    那么就是纯追踪。

    其实现代空战已经不再是几十年前的‘航炮为王’了。

    所以不管是前置追踪、后置追踪、还是纯追踪。

    都具备发射空空导弹的条件。

    因为空空导弹的发射方式早就不再局限于传统的纯追踪方式。

    只要条件成熟。

    甚至在一两百公里之外都能‘一发入魂’

    不信?

    去问问南亚次大陆的三哥呗。

    三哥深有体会。

    所以科技不但改变了生活。

    也改变了战争模式。

    但并不是空空导弹越来越先进了,各国空军就没有再演练狗斗的必要了。

    原因很简单。

    如果飞行员连‘敌机’都摆脱不了。

    被空空导弹锁定了岂不就是彻底等死了?

    虽然在现代空战中,被空空导弹锁定后摆脱成功的概率极低(被红外飞弹锁定摆脱成功概率在百分之20左右,如果是主动雷达飞弹,摆脱成功概率超过百分之40).

    但概率低不等于概率为0.

    所以各国空军不但没有减少‘狗斗’咬尾训练。

    甚至还加大摆脱咬尾训练力度。

    顾轻舟接受专业训练的时间并不长,连一个月都没有。

    但是至少有一半的时间,就是在训练被咬尾后如何摆脱逃离。

    训练的方式也简单粗暴。

    他驾驶飞机在前面飞,教官驾驶飞机在后面追。

    不但用火控雷达锁定你,触发你的雷达告警器。

    而且还在通讯频道里用各种难听的话刺激你。

    所以当他向后观察,发现有一架歼-8f距离自己仅仅不到1000米,甚至已经只能看到‘敌机’机头的时候。

    他就知道自己已经被‘敌机’‘存追踪’了。

    如果再不摆脱逃离。

    那么接踵而至的就是让人炸毛的雷达告警器的警报声。

    以及‘敌机’飞行员耀武扬威的声音

    ——小崽子,你被我击落了!

    ————

    pS:这一章主要内容是介绍狗斗咬尾的三种方式,很难写,而且很多读者看起来也会觉得很枯燥。但是不能不写,因为这关系到后面的空战过程,所以各位大大将就一章吧。

    因为我妈今天结石犯了,昨天晚上送去医院今天又陪着做了各种检查。今天就暂时一章,剩下的两章凌晨发。

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