第140章封锁区间抢修(1/2)

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    周大河的副科长任命正式下文后，科室里气氛稳了不少。

    老周干劲更足，跑现场、盯整改比谁都勤快，嘴上依旧骂骂咧咧，但办事牢靠了许多。孙伟和王娟也各司其职。

    陈锋则把更多精力放在科里的长远规划和对外协调上。科长这位置，不光要会干活，还得会看路、会挡箭。

    这天，陈锋正在审核一份各段上报的秋季设备检修计划，电话响了。是运输处调度科打来的，语气焦急。

    “陈科长，紧急情况！津浦线下行K298附近，巡道工报告发现线路路基有轻微下沉，初步判断是连日雨水冲刷导致。我们已经通知经过列车限速，但后续车次密集，需要你们监察科立刻派人现场勘查，评估风险，决定是否封锁区间抢修！”

    陈锋心里一凛。路基下沉可大可小。“具体坐标？下沉范围预估？有无明显裂缝或位移？”

    对方报上坐标和已知情况。

    “知道了。我们的人一小时内到位。在我们到达做出明确判断前，维持限速，加强瞭望。”陈锋放下电话，立刻冲出办公室。

    “老周！孙伟！拿上勘查工具和相机，立刻跟我去津浦线K298！路基下沉！”他一边喊一边抓起安全帽和手电筒。

    周大河和孙伟立刻跳起来，动作麻利地收拾装备。

    “小王，马上向李处电话汇报情况！通知工务段抢险队待命！联系局调度所，实时通报我们现场情况！”

    “是！”王娟迅速拿起电话。

    吉普车一路风驰电掣赶往现场。车上，陈锋盯着窗外，脑子里飞速过着各种预案。

    周大河检查着工具，嘴里念叨：“妈的，秋天雨水还这么邪乎…”孙伟则默默翻着路基养护规范。

    赶到现场，巡道工正焦急地等在路边。指着一处明显比旁边低洼的轨道路基：“就这儿！今天早上巡查还没事，刚才过来就发现不对劲了！”

    陈锋蹲下身，仔细观察。下沉范围不大，但裂缝清晰，泥土湿润。他用手扒开裂缝旁的浮土，发现下面的道砟已经松动。

    “老周，测沉降幅度和裂缝宽度！小孙，拍照！前后左右，远的全景，近的特写，都要！”陈锋下令，自己则沿着线路前后走了几十米，检查有无其他异常。

    【沉降还在继续…道床底下可能被掏空了…风险很大…】巡道工的心声透着恐慌。

    数据很快出来：沉降已超过临时补修标准，接近限速封锁值。

    “科长，看这裂缝走向，底下怕是空了不小一块。”周大河脸色严肃。

    孙伟补充：“根据地质图和近期降水量，不排除是地下暗流或者鼠蚁洞穴被冲垮导致。”

    陈锋站起身，看向延伸的铁轨。一列旅客火车正鸣着汽笛，低速缓缓通过前方区间。

    他不再犹豫，拿起随身携带的铁路电话，直接要通局调度所：“我是安监处陈锋，现场勘查完毕。津浦线下行K298+150至K298+350区段，路基出现明显沉降和裂缝，存在继续发展风险，建议立即封锁该区间，通知工务段抢险队进场抢修！-->>

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