第140章封锁区间抢修(2/2)
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”电话那头似乎有些迟疑:“陈科长,封锁区间影响很大,后续十几趟车都得调整…”
“安全第一!立即封锁!”陈锋语气斩钉截铁,“出了问题我负责!”
放下电话,他立刻让周大河和孙伟设置临时停车信号和防护标志。
很快,工务段的抢险车队拉着警报赶到。大批工人跳下车,开始清理浮土、打桩支护、回填夯实…场面紧张有序。
陈锋没走,就站在现场盯着。周大河和孙伟也留下协助协调。
抢险持续了四个多小时。期间,不断有调度所和其他处室的电话打来询问进度,陈锋都简短有力地回复:“抢修中,完毕前无法通车。”
直到工务段长亲自确认路基加固完毕,经过初步碾压检测达到安全标准后,陈锋才同意解除封锁,恢复常速运行。
回到局里,已是傍晚。李副处长还在办公室等他们。
“情况我听说了。处理得很果断!”李副处长肯定道,“刚才几个副局长都打电话来问,我对他们说了,我们安监处的同志现场判断准确,决策及时,避免了可能发生的重大事故!”
陈锋松了口气:“主要是现场同志发现及时,工务段抢修得力。”
“该是你的功劳就是你的。”李副处长摆摆手,“不过,封锁区间四个多小时,运输处那边怕是憋着火呢。明天估计有得扯皮了。”停顿了一下,李副处长对陈锋关心道:“你也劳累了,先回去休息吧。”
陈锋回应了一声,随后关办公室的门,往监察科回去。
第二天一上班,运输处一位副处长就拿着损失统计表找来了李副处长办公室,嗓门很大:“老李!你们安监处的监察科一句话就封了四个多小时!知道造成多少列车晚点?多少运输任务受影响?这损失算谁的?”
陈锋被叫过去时,那位副处长还在嚷嚷。
李副处长脸色不太好看,但没说话。
陈锋拿出昨晚现场拍的照片和勘查记录,放在桌上:“王处长,这是现场情况。沉降幅度、裂缝宽度、地质风险都有数据支撑。当时如果不行使封锁权,一旦列车通过时发生更大沉降,后果不是晚点能衡量的。这个责任,运输处担,还是我们安监处担?”
王副处长看着那些清晰的照片和数据,气势弱了些:“…那也不能说封就封那么久…”
“抢修需要时间。工务段的施工记录在这里,每一道工序都有时间节点。”陈锋又拿出一份记录,“如果运输处对安监处的应急处置程序有异议,可以提请局安委会审议。”
王副处长被噎得没话说,拿起资料悻悻走了。
李副处长这才露出点笑:“你小子,现在怼人都能拿出全套证据了。”
“事实说话。”陈锋道。
……
周末回四合院。院里倒是难得的风平浪静。
只是陈锋发现,院里公用水龙头又坏了,滴滴答答漏水,也没人修。他皱了皱眉,没说什么。